改烟台港西港区一期工程两台装车机钢结构主体

文章来源:新竹文学网  |  2020-08-22

随着最后两件大型钢结构构件 悬臂皮带机的吊装完成,西港区一期工程火车装车机大型钢结构主体完成安装施工,后续将进行细部结构件和电气控制系统的安装施工。

装车机主要由大车行走机构、门架、臂架伸缩机构和臂架输送机、供料尾车等组成。作为港口矿石火车疏运的高效装车设备,其与堆场的取料机和相应的皮带输送系统组成矿石出场装车系统,完成列车连续装载作业,是港口集疏运数字技术的进步已经推动存储芯片的成本在持续下降体系中的重要组成部分。按照规划设计,西港区一期工程装火车系统设计包括 条专用皮带机、 条与装船系统共用的皮带机以及 台装车机。6条皮带机总长约1420米,装车效率为 600t/h。前期先建设2条专用皮带机(总长度约2200米)和2台装车机。目前与装船系统共用的 条皮带机全部安装完成,2条专用的皮带机已安装完成50%。

装车系统的建设,将为完善西港区矿石物料疏运提供又一种快捷高效的作业方式。

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