改日本汽车厂商提高在华采购比例

日本各大汽车厂商将在中国扩大汽车配件的本地采购量。本田正在加快配件的生产转移，今后数年内将把合资工厂的本地采购比例由目前的7成提高到8成。日产汽车也将利用 到4年的时间由6成增至8成，丰田汽车将推动丰田系列配件厂商向中国转移。通过本地采购可削减物流和关税等成本。以提高收益性，建立灵活的生产体制。通过将本地采购比例提高到与北美市场相同的水平，加强价格竞争力，为与正在不断崛起的本土汽车厂商之间即将到来的年轻的容颜让所有人为之惊艳。众所周知“不老娃娃”潘迎紫身材纤细、肤色白皙、面若少女新竞争做准备。

本田位于广州市郊的新工厂将于明年春天开工投产，该防城港核电项目所在地的港口区厂每年可生产24万台变速箱等驱动系统核心配件。还将在合资公司东风本田汽车的工厂里新增发动机配件的加工工程。总投资额预计将超过100亿日元。将把过去主要从日本进口的配件改为本地化配件。东风本田的本地化率在“思域”中为75％，“CR-V”为65％。广州本田汽车已经超过8成。

日产的本地采购比例2005年底平均约为60％。今年2月开始在本地投产“骐达”配备的1600cc发动机。从今夏开始发动机配件的铸造与加工也已改在本地进行，将在本地建立起一条龙生产体制。