迎丰路主干道上的零时停车泊位停了一排车金梦世界

文章来源:新竹文学网  |  2020-12-12

迎丰路主干道上的零时停车泊位停了一排车。

怀化讯 近年来,随着人民群众生活水平的提高及我市交通的迅速发展,进出我市的各种机动车辆及本市自有车辆的急剧增加,市区机动车停车场严重不足的矛盾日益突出,为减少成本机动车辆随意停放、占据道路、堵塞交通的现象时有发生,对我市城市的形象和创建文明城市工作及对群众生活影响很大。

机动车增长迅速,私家车开进寻常百姓家

近年来,随着经济发展,人们物质水平提高迅速,手里的余钱也越来越多了。汽车由一种奢侈品成为了人们普通的代步工具,越来越多的私家车开进了普通市民家中。来自有关部门的数据表明,目前怀化市机动车辆近几年快速增加,目前的保有数量超过17万辆,且每天还在以30至80辆的上户量增加。仅从2002年至2007年,数量就增加了一倍多,平均每年增加近万台,截至今年9月底,全市机动车保有量超过17万台,其中汽车6万余辆,摩托车1输入号1万辆,尤其市民私家车已超过3万辆。

根据目前的形势来看,今后一段时间内,我市的机动车数量还将快速增长。

占道停车、乱停车严重影响交通安全和市民通行

汽车等机动车的数量急剧增加,反映了人们生活水平的改善和生活质量的提高,并带动了相关产业的发展,同时,占道停车、乱停车严重影响了交通安全和市民通行方便。

据的调查,目前市区的停车场严重不足,有些是占道停车场或宾馆、商场广场停车场,仅能提供很少的停车泊位,供需矛盾已严重影响了我市的交通秩序。特别是每天午餐和晚餐时段,大小饭店门前均成了占道停车场,甚至连迎丰路主干道上只得开设许多临时停车泊位。

停车场的问题引起广大市民和社会各界的关注,一些人大代表、政协委员曾就此进行过相关调研,并提交了建议、议案。为了加快怀化中心城市建设步伐,规范城区运输市场,实现“扩容提质、完善功能”的最近建设目标,缓解我市的交通和停车压力,我市已经启动建设5个大型城区入城口社会综合停车场。目前工程进展顺利,年底将有城东、城西两大停车场投入使用,此举将会极大地缓解目前的停车压力。

然而,停车场看似停车一个问题,实际是一个系统工程。一方面是,过来我们对城市建设发展过程中对城市进出车辆的增加速度和汽车家庭化发展速度估计不足,还有我市对机动车停车场前期建设缺乏规划的缺陷。在大型商场、购物中心、住宅小区的建设过程中,一些开发商只注重销售房产谋利,而不进行停车场建设;一些即将用作商场、餐馆的沿街门面房在建设时没有考虑停车场问题。在目前的状况下,占道开设停车场也仅仅只是一个权宜之计。

另一方面,一些地下停车场未得到充分利用,出现了“路面拥挤、地下闲置”的不正常现象。调查发现,出现这一问题的原因往往是一些市民为贪图方便。调查还原标题:12路人马督查重污染天气应对(热点解读)发现,不少市民对“禁停”标志常常熟视无截至大年初五的行业协会统计数字显示睹,公然违规停车,影响了行人和车辆的通行。同样,停车场的规范管理也是当务之急。

停车场的问题不是小事,关系到我市和谐社会的建设。有关管理一位美丽与才华兼具部门应从城市的长远发展考虑,在城市建设规划时超前考虑停车场规划。群众希望在设置占道停车场时要多为大多数人考虑,从缓解我市交通压力的角度考虑,这样才顺民意安民心。

怀化:龙运荣 实习生 蒋欣

:邓志义

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