热烈祝贺港珠澳大桥主体工程全呢

文章来源:新竹文学网  |  2021-12-04

热烈祝贺港珠澳大桥“主体工程”全线贯通

港珠澳大桥主体工程全线贯通。

迄今世界最长、埋入海底最深、单个沉管体量最大、设计使用寿命最长、综合技术难度最高的沉管隧道—港珠澳大桥海底隧道7月7日全线贯通!

2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程已全线贯通,今年年底将实现通车。届时,从香港到珠海、澳门的陆路车程,将由3.5小时缩短为0.5小时。

港珠澳大桥是中国的一座跨海大桥,连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,全长为49.968公里,主体工程海中桥隧长35.578公里,其中海底隧道长约6.75公里,桥梁长约29公里。1983年,香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法;2009年12月15日,港珠澳大桥正式开工建设;2016年6月29日,主体桥梁成功合拢;2016年9月27日,港珠澳大桥主体桥梁正式贯通;2017年7月7日,世界最长海底隧道贯通;预计2017年年底建成通车。

港珠澳大桥:创下多个世界之最”它是全球第一例集桥、岛、隧道为一体的跨海大桥,建设难度极高,即使在国外顶尖桥梁专家眼里,它也是全球最具的跨海项目”

????人工岛:工程量最大、技术难度最高的。

“你认为作为东风重工品系营销人员最主要的素质是什么?”面对的提问 ????沉管隧道:最长、埋深最深 滴水不漏。

????桥体:使用寿命最长 抗灾害能力强。

能抗16级台风、8级,它的设计使用寿命长达120年。

海底40多米 通话无障碍????桥面若出事故 5到7分钟可救援????海底呼吸顺畅 通话正常。

港珠澳大桥创 四个世界之最”????最长。港珠澳大桥全长6.7公里的海底隧道,是世界上最长的海底沉管隧道。????最大。沉管隧道浮在水中的时候,每一节的排水量约75000吨,而辽宁号航母满载时的排水量也只有67500吨。????最重。沉管预制由工厂化标准生产,使用钢筋量相当于埃菲尔铁塔。????最准。堪称世界最大难度的深海之吻”即沉管在海平面以下13米至44米不等的水深处无人对接已于2017年完成,对接误差在2厘米以内。

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