在春风沉醉的中国副本位置位置

等你，在春风沉醉的中国（副本）

如果说你印象中的精美瓷器和丝绸是农耕时代古老中国的二张发黄的的话，那么高铁、广场舞、美丽乡村则应该成为你了解梦想中国的三张名片。高铁时代的到来，缩短的是中国与世界的距离，融合的是中国与世界的共同梦想，提速的是中国求变的新思路和跨越的新步伐，展示的是中国的智慧与魅力。这么说吧，你在西湖的断桥梦见麓山的枫叶了，或者你在九寨沟的海子想起西双版纳的风情了，再或者你在“驾一苇之所如，凌万顷之茫然”的南方赤壁突然忆起了“大漠孤烟直，长河落日圆”的北陲边关了，你都随时可以来一次说走就走的梦想切换。可以说，在中国工作因高铁而有了更大的选择空间，爱情因高铁而有了更甜蜜的相见和吻别，生命因高铁而有了更自由的呼吸和驰骋。

蒙田说过：世界上最伟大的事，是一个人学会做自己的主人。中国的高完全扶桑风情的现代演绎铁就是这样最伟大的事，因为它以自己的速度教会了人们在最大程度上做掌握自己时空的主人。

我给你念一段我自己写的诗吧，这首诗叫《今夜我与星空有约》从今晚起，我不是我，我是这山顶的树，从一颗星到另一颗星，我愿意被这星空笼罩。在草原我不算草，在江河我不算鱼。只有在这今夜的星空，我算是一颗星。我的眼里流动星河，星辉斑斓，全是母爱的温柔。今夜我有爱人，有女儿，还有公元前。

你知道这星空在哪里吗？它就在中国的美丽乡村。那里有“三秋桂子，十里荷花”也有”小桥流水人家“那些”无言独上高楼“的忧思，那些”画船听雨眠“的往事，那些”穿林打叶”的雨，那些举杯相邀的月，还有那些依依的杨枊和古道长亭，都曾经流在我们的血，烙在我们的记忆中。高铁带走了我们的脚步，却带不走我们的魂灵和乡愁。有高铁我们才有远方；有乡村的美丽，我们才有故乡。

中国的发展不光有速度，更有温度；中国梦归根结底是中国人民的梦。你可能听说过西方各种妖魔化中国的言论，有说中国崛起威胁论的，有说中国保障的，有说中国道德沦丧缺乏安全感的，有大肆渲染个别中国人海外旅游不文明的，也有极力炒作个别留美学生说中国空气都不如美国的。

谣言止于事实。诚然，在中国的发展过程中会暴露这样那样的问题，然而你见过世界上哪一个国家保障，它的国民却在华灯初上的每一个夜晚，不分城乡，笑容可掬，在广场翩翩起舞呢？世界上又有哪一个视留得住青山绿水、留得住乡愁为生命，全民爱跳广场舞的国家充满威胁呢？世界上又有哪一个国家宁要青山绿水不以牺牲环境为代价追求经济发展，她的公民会戴着口罩出行呢？

在高铁时代，用美丽乡村留住青山绿水留住乡愁，在快节奏的工作之余用舞蹈观照我们的内心，万千民众一方天地手之舞之，足之蹈之，其乐融融，不就是幸福中求发展丶发展中求幸福的中国梦想吗？

最后，我有一个请求，就是在你听了我讲给你的高铁丶美丽乡村和广场舞后，请你在朋友圈写上这么一句话：中国有高铁、有美丽乡村和广场舞，我在春风沉醉的中国等你来！

本文相关词条概念解析：

高铁

定义：高速铁路（高铁）因时代不同国家不同而标准有异市政府秘书长李伟、市政协秘书长周毓秋参加活动。。例如，西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的定为高速铁路；但1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定：新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上，新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里以上。中国2014年元旦起实施的《铁路安全管理条例》规定：高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的铁路客运专线。高速由多方面质量来保证。外分档：中国铁路建设使用三档法即高铁—快速铁路—普速铁路。很多人等同高铁与快铁，其实中国对它们立项的名称不同，低于高铁的项目冠名快速铁路如通新快铁等、或冠名铁路如兰渝铁路，蓟港快铁之名是天津发改委所定，中国铁路总公司称2015年底中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上而快速铁路达4万公里以上（铁路总里程是12万公里），区分了三大档次。高铁快铁都捷便，区别于普铁而同属捷运铁路。东南亚铁路建设用三档法，分低速（普速）、中速（中速铁路）、高速，其高铁标准采用时下中国的。

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