高温下的公路养护工覆盖

高温下的公路养护工

哈密 曹梦迪

养路工人将坑槽切割成规整的四方形。 徐红梅/摄

连日来，哈密市山南进入“高温炙烤”模式，日最高气温持续在40摄氏度以上，而公路养护职工仍坚守在工作岗位上，及时处置各类公路安全隐患，保障居民出行畅通。

7月16日12时，40多摄氏度的高温天气下，地面上翻滚着热浪。在312国道，哈密公路局三道岭分局一碗泉养路段的管辖路段，一名身穿橘红色工作服的养路工人正摆放安全锥桶、标志牌，引导过往车辆安全通行。他的身后，养护工人正在填补坑槽。

由于坑槽较小，只能人工将沥青混合料铲下车，填入坑槽，再用耙子铺平。沥青混合料的出厂温度在200摄氏度以上

，温度要保证在130摄氏度才能施工，沥青混合料前的工人必须伴着高温炙烤进行工作。

哈力也特哈力买买提主要负责耙平沥青混合料，每天他都至少要填补20到30个坑槽，工作8、9个小时。他说：“我也是司机，知道道路如果出现问题会有怎样的隐患，所以我要尽好我的。”

该出手时就出手。”牛毅说 养路工人中有句话是“坑槽不过夜”，凡是发现坑槽，工人们都会第一时间进行修补，而修补坑槽只是他们日常工作的一部分。

由于近期高温，养路工人们早上6点多就会趁着天气凉快上路巡检，修补路面，安装标志牌等，偶尔遇到交通事故也要及时救援，有时遇到上公路的牲畜也要将其赶下，每名工人一天平均要步行10公里。